Осевые электронно-коммутируемые ЕС-вентиляторы ebm-papst

16 июля 2020 16:02:25
Отзывов: 0
Просмотров: 1584

Компания ebm-papst предлагает вам решить типичные проблемы, возникающие с асинхронными осевыми АС-вентиляторами в холодильном теплообменном оборудовании, путем их замены на электронно-коммутируемые ЕС-вентиляторы ebm-papst!

ПРОБЛЕМЫ АС-ВЕНТИЛЯТОРОВ

РЕШЕНИЕ ОТ EBM-PAPST

ПРОБЛЕМА. Частые выходы из строя вентиляторов КОНДЕНСАТОРА

РЕШЕНИЕ. Высокая надежность и стойкость к внешним воздействиям

Недостаточное охлаждение конденсатора и его перегрев
Повышение давления хладагента в контуре и, как следствие, повышение тока на обмотках компрессора
Недостаточная утилизация тепла, выделяемого обмоткой компрессора

Результат: Выход компрессора из строя и дополнительные расходы на обслуживание!

Надежный синхронный ЕС-мотор
Встроенный фильтр ЭМС, встроенная защита от пропадания фазы и низкого напряжения в сети, от перегрева мотора и электроники, а также встроенная защита при блокировке ротора
Длительный срок службы (более 40 000 часов, т.е. 4,5 года непрерывной работы), отсутствие необходимости сервисного обслуживания, быстрое и простое подключение («включил & работает»)
Своевременная обратная связь от ЕС-вентилятора: через встроенное универсальное защитное реле или цифровой протокол RS485/MODBUS

ПРОБЛЕМА. Частые выходы из строя вентиляторов ИСПАРИТЕЛЯ

РЕШЕНИЕ. Встроенная интеллектуальная электроника

Недостаточное испарение жидкой фазы хладагента в испарителе и его обмерзание
Понижение давления в зоне всасывания компрессора и, как следствие, повышение нагрузки и перегрев его обмоток
Попадание неиспарившегося хладагента в компрессор и, как следствие, гидроудар и выход из строя нагнетательного клапана компрессора

Результат: Выход компрессора из строя и дополнительные расходы на обслуживание!

ЕС-вентилятор создает больший расхода воздуха при том же типоразмере, чем АС-вентилятор, повышая при этом эффективность испарения
Возможность работы ЕС-вентилятора на 10% от максимальной скорости для предотвращения обмерзания лопаток (нет необходимости полностью отключать вентилятор)
Встроенная защита от блокировки ротора предотвратит перегрев мотора ЕС-вентилятора в случае примерзания его лопаток к диффузору (вентилятор не запустится, пока не будет устранено обмерзание)

ПРОБЛЕМА. Сложность регулирования скорости вращения вентиляторов

РЕШЕНИЕ. Встроенная управляющая электроника

Необходимость в каскадном включении/отключении вентиляторов
Постоянная работа вентиляторов на максимальных нагрузках и, как следствие, частые перегревы обмоток
Необходимость в приобретении дополнительного электрооборудования:
Частотных преобразователей/трансформаторов и защитного электрооборудования
Трудоемкость интеграции вентиляторов в общую систему управления

Результат: Дополнительные расходы на регулирующееи защитное оборудование, выходы вентиляторов из строя вследствие работы на пиковыхнагрузках, высокое энергопотребление!

Возможность плавного регулирования скорости вращения (0-10В/ШИМ, 4-20 мА), снижение скорости вращения ЕС-вентилятора вплоть до 10%
Высокий КПД двигателя - свыше 90%, экономия электроэнергии по сравнению с АС-вентиляторами минимум 30%
Отсутствие необходимости применения дополнительного электрооборудования (частотных преобразователей/трансформаторов), а также кабелей с завышенным сечением (пусковой ток совпадает с номинальным)
Быстрая интеграция ЕС-вентиляторов в систему управления холодильным оборудованием: аналоговое управление от контроллера или цифровое по протоколу RS485/MODBUS

ПРОБЛЕМА. Шумная работа вентиляторов

РЕШЕНИЕ. Плавная и практически бесшумная работа

Работа вентиляторов на максимальной скорости, приводящая к высоким уровням звуковой мощности и давления

Результат: Сложность размещения холодильного агрегата в жилой застройке и дискомфорт для окружающих!

Аэродинамически эффективные малошумные лопасти из композитного материала
Плавное параллельное снижение скорости вращения всех вентиляторов, приводящее к значительному снижению общего шумового воздействия от холодильной установки